جنریٹر سیٹ کی ناکافی آؤٹ پٹ پاور کی وجہ یہ ہے کہ جنریٹر سیٹ کے اجزاء کو سخت حد سوئچ کے ساتھ مربوط کیا جاتا ہے۔ ڈیزل انجن کے بہترین ایندھن کی کھپت کو حاصل کرنے کے لئے اصل فیکٹری میں ایڈجسٹمنٹ اور جانچ کی گئی ہے۔ بحالی کے بعد ، آؤٹ پٹ پاور کی صورتحال مندرجہ ذیل پریشانیوں کا سبب بن سکتی ہے: غیر واضح ہوا کا فلٹر۔ راستہ پائپ کی رکاوٹ ؛ فراہم کردہ تیل میں بہت بڑا یا بہت چھوٹا ایڈوانس زاویہ ہے۔ پسٹن چھڑی اور سلنڈر لائنر تضادات ؛ پٹرول اور ڈیزل سسٹم کے سافٹ ویئر میں مشترکہ غلطیاں ہیں ، اور ریفریجریشن اور انٹیک سسٹم میں مشترکہ غلطیاں ہیں۔ سلنڈر ہیڈ گروپ کی عام غلطیاں۔ کرینشافٹ پسٹن پن اور کرینشافٹ کو جوڑنے والی راڈ موٹر شافٹ سطح کو کاٹا جاتا ہے۔
اگر مذکورہ بالا عام غلطیوں کی وجہ سے جنریٹر سیٹ کی آؤٹ پٹ پاور ناکافی ہے تو ، ایئر فلٹر کو بغیر کسی صفائی کے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ جنریٹر سیٹ مینوفیکچر کو ڈیزل انجن ایئر فلٹر کور کو صاف کرنا چاہئے یا قواعد و ضوابط کے مطابق پیپر فلٹر کور پر دھول کو ختم کرنا چاہئے ، اور اگر ضروری ہو تو فلٹر کور کو تبدیل کریں۔ راستہ پائپ رکاوٹ کے لئے صفائی کا طریقہ: اس کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے کہ آیا راستہ پائپ گائیڈ رگڑ مزاحمت میں اضافہ راستہ پائپ کے اندر ضرورت سے زیادہ کاربن جمع ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے۔
پچھلے دباؤ کی قسم جنرل راستہ پائپ 3.3KPA سے زیادہ کے ل suitable موزوں نہیں ہے ، اور راستہ پائپ میں کاربن کے ذخائر کو باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہئے۔ جنریٹر سیٹ کے ذریعہ فراہم کردہ ضرورت سے زیادہ یا ناکافی تیل ایڈوانس زاویہ کے لئے صفائی کا طریقہ: جنریٹر سیٹ کارخانہ دار کو یہ چیک کرنا چاہئے کہ آیا آئل پمپ گھومنے والے شافٹ کے تنگ کنیکٹر کا سکرو ڈھیلا ہے یا نہیں۔ اگر یہ ڈھیلا ہے تو ، فراہم کردہ تیل ایڈوانس زاویہ کو دوبارہ ضوابط کے مطابق ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے اور سکرو کو سخت کرنا چاہئے۔
